7月12日早高峰，乘客陸先生在南京地鐵二號線馬群站上車時，因為車廂擁擠，短袖衫連同胳膊被列車車門夾住。讓陸先生郁悶的是，由于車門開啟方向變化，他被一直從馬群站“夾”到大行宮站，一夾就是7站路，最后在站臺工作人員的幫助下才解脫出來。
當(dāng)天上午8點半左右，地鐵二號線民警接到報警，一位乘客稱自己在開往油坊橋方向的列車上，胳膊被夾住了，請民警幫助。民警迅速和乘客聯(lián)系，不料由于乘客手機故障，乘客的電話在民警撥打時始終處于短信呼狀態(tài)。一直到10分鐘后，民警才與報警乘客陸先生取得聯(lián)系，此時陸先生已經(jīng)到了大行宮站，在站臺工作人員的幫助下才成功解脫。
原來，陸先生在二號線馬群站上車，上車乘客非常多，陸先生最后好不容易擠了上去。車門緩緩關(guān)閉時，他短袖衫的袖子連同胳膊上的一小塊肉被車門夾住了。由于夾住的部分很小，車門沒有自動感應(yīng)開啟，而是正常行駛。陸先生本想忍一站路，等到下一站時開門就好了。讓他崩潰的是，列車開到下一站，他才反應(yīng)過來，從經(jīng)天路到新街口的這一路，只有他上車的馬群站是列車前進方向的右側(cè)車門打開，而其他全部是左側(cè)車門打開。這意味著胳膊要被一路“夾”下去
陸先生連忙撥打110報警，而周圍的乘客們也試圖幫忙把他拽出來，但只要一使勁，陸先生就喊疼。一直到列車行駛到大行宮站，列車�？繒r間稍長，有下車乘客請來站臺工作人員，手動打開夾住陸先生的車廂門，才將他的胳膊“搭救”出來。算起來陸先生從馬群到大行宮，被夾了7站路，好在胳膊沒有大礙，但是被夾的部位起了一片淤血。
地鐵警方提醒廣大乘客：早晚高峰擁擠，要避免車門被夾，一是要聽從站臺工作人員指揮，不要在車廂爆滿時硬擠；二是在車廂即將關(guān)閉，黃燈閃爍時不要“掐點”上車；三是萬一衣服、包乃至身體等被車門夾住無法脫身時，請下車的乘客及時和站臺工作人員聯(lián)系，通過列車司機的幫助來開啟車門。
女子不顧生命危險北京地鐵站打架 多次被車門夾住
7月12日早高峰，北京地鐵5號線內(nèi)，一女孩與人發(fā)生爭吵拉扯，在即將關(guān)閉的地鐵門間來回地進出，多次被夾住，導(dǎo)致地鐵無法啟動……現(xiàn)場的劉女士告訴梨視頻，女孩一直在喊“TA打我，我要報警”，最后女孩被地鐵工作人員推上車。
上班族，基本每天都要乘坐地鐵上下班，早高峰、晚高峰，人多到懷疑人生，北上廣的地鐵更是讓人驚恐（部分圖片可能會引起密集恐懼癥人群的不適），但是，不得不承認的是，擠地鐵真的是個技術(shù)活兒。
早上最慘的事兒就是，早餐上來了，人沒上來！
一開始我是不相信地鐵還能減肥，直到……
擠地鐵的都是英雄，從進地鐵口，到下樓梯、安檢、排隊，都是一場無聲的較量。
擠地鐵有時也很開心
坐地鐵看到一姑娘在看我的微博，我搭訕說：“唉我也關(guān)注了這人，挺好玩的。” 她掃了我一眼說：“有啥用？段子手，不是窮就是丑，指不定在哪兒擠地鐵呢。” 那一刻，我心痛的甚至忘記了呼吸。
擠地鐵，是個技術(shù)活！
工作人員其實還是蠻好的。
地鐵另一個悲傷的故事……，人上去了，鞋沒上去。
心真累......但是不如擠地鐵累。
看起來很高？NO，
所謂的擠地鐵神器。仙人球都能擠成仙人掌，這玩意兒好使？
你在哪兒，你那兒的地鐵可還好?
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