原標(biāo)題:數(shù)據(jù)顯示:騎自行車(chē)對(duì)身體有益,可延壽六年
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,來(lái)自環(huán)法自行車(chē)賽(Tour de France)車(chē)手的最新數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)動(dòng)員們的平均壽命比普通同齡人要長(zhǎng)六年,死于心臟相關(guān)疾病的概率也較低。這打消了極限高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)會(huì)增加死于心血管疾病可能性的疑慮。
這項(xiàng)最新研究對(duì)786名于1947年至2012年間參加環(huán)法自行車(chē)賽的法國(guó)車(chē)手及死亡車(chē)手的死因進(jìn)行了研究。研究結(jié)果于9月3日在歐洲心臟病學(xué)會(huì)(European Society of Cardiology)的會(huì)議上進(jìn)行了發(fā)布。
數(shù)據(jù)也在一定程度上表明,服用促紅細(xì)胞生成素似乎不會(huì)大幅增加精英車(chē)手心臟病發(fā)作或早逝的幾率──至少短期內(nèi)不會(huì)。
該項(xiàng)研究的作者之一、歐洲喬治蓬皮杜醫(yī)院(European Georges Pompidou Hospital)及巴黎第五大學(xué)(Paris Descartes University)心臟病學(xué)家埃洛伊·馬里恩(Eloi Marijon)說(shuō),研究結(jié)果“有力地證明對(duì)于沒(méi)有任何心臟疾病的健康人來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)依然是有益的,即使是強(qiáng)度非常大的運(yùn)動(dòng)!
阿拉巴馬大學(xué)伯明翰分校(University of Alabama at Birmingham)流行病學(xué)系系主任、曾任美國(guó)心臟協(xié)會(huì)(American Heart Association)會(huì)長(zhǎng)、負(fù)責(zé)主持該項(xiàng)研究數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)議的多納·阿爾奈特(Donna Arnett)說(shuō),研究結(jié)果消除了人們對(duì)騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的疑慮,不過(guò)結(jié)果并不一定能夠推廣到馬拉松長(zhǎng)跑。
少數(shù)幾項(xiàng)對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)員的研究引發(fā)了人們對(duì)高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)造成心血管疾病的擔(dān)憂。通過(guò)高級(jí)成像及其他測(cè)量工具,研究發(fā)現(xiàn)比賽結(jié)束后運(yùn)動(dòng)員的心臟有受損跡象,致使一些醫(yī)生擔(dān)心這類(lèi)極限運(yùn)動(dòng)可能有弊端。
費(fèi)城天普大學(xué)(Temple University)名譽(yù)教授、曾任美國(guó)心臟病學(xué)會(huì)(American College of Cardiology)會(huì)長(zhǎng)的阿爾弗雷德·博夫(Alfred Bove)說(shuō),這些研究結(jié)果可能只是正常的慢性勞損,部分以往研究顯示,高強(qiáng)度的身體活動(dòng)后,肌肉會(huì)受到擠壓,流經(jīng)心臟的血流量也會(huì)增加,在身體恢復(fù)后就會(huì)消失。博夫并未參與9月3日的研究發(fā)布會(huì)。
他說(shuō):“現(xiàn)在有了更好的研究生理學(xué)的窗口,我們開(kāi)始逐漸了解不懂的東西了!
這種身體變化用最新的成像和測(cè)量工具可能更容易觀察到。而且博夫表示,許多心臟相關(guān)的研究都是針對(duì)病人所做,不一定適用于推測(cè)健康人的情況。
另一個(gè)有關(guān)該項(xiàng)研究的問(wèn)題是,它是否對(duì)服用促紅細(xì)胞生成素對(duì)心臟的影響具有指導(dǎo)意義。促紅細(xì)胞生成素是一種通過(guò)增加血液中紅血球數(shù)量來(lái)治療貧血及其他癥狀的藥物。耐力運(yùn)動(dòng)員通過(guò)服用這種藥物同時(shí)加大訓(xùn)練強(qiáng)度來(lái)提高成績(jī),但國(guó)際自行車(chē)界禁止在比賽中使用該藥物。研究人員對(duì)服用促紅細(xì)胞生成素帶來(lái)的長(zhǎng)期影響知之甚少。不過(guò)當(dāng)骨髓中紅血球過(guò)量時(shí),就會(huì)出現(xiàn)一種名叫紅血球增多癥的病癥,從而導(dǎo)致心臟病和中風(fēng)發(fā)作。
尚不清楚該項(xiàng)研究中哪些車(chē)手用過(guò)哪些有助提高成績(jī)的藥物,因此從該項(xiàng)研究中得到的有關(guān)促紅細(xì)胞生成素的數(shù)據(jù)很有限。
不過(guò),馬里恩說(shuō),由于促紅細(xì)胞生成素的使用被認(rèn)為在20世紀(jì)90年代環(huán)法自行車(chē)賽的車(chē)手中比較普遍,研究人員推測(cè),若促紅細(xì)胞生成素會(huì)造成心臟病發(fā)作,那么過(guò)去20年間的死亡的車(chē)手人數(shù)與之前相比會(huì)有所上升。
馬里恩說(shuō),但是他們并沒(méi)有觀察到以十年為周期的死亡率有什么差別,這表明“服用促紅細(xì)胞生成素與心臟病發(fā)作之間并沒(méi)有很強(qiáng)或直接的關(guān)聯(lián)”。他敦促大家在解讀研究結(jié)果時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎,并表示需要更多的研究及增加研究的時(shí)間段。
該項(xiàng)研究同時(shí)于9月3日發(fā)表在《歐洲心臟期刊》(European Heart Journal)上。