原標題:蕪湖一號工程被指“搭車征收”
規(guī)劃局規(guī)劃許可的紅線圖。京華時報記者李顯峰攝
區(qū)政府公示的紅線圖比規(guī)劃許可的紅線圖多出一個大方塊(圈中所示部分)。
安徽蕪湖,為配合“市一號工程”——火車站東廣場項目,由鏡湖區(qū)政府承擔的房屋征收進入尾聲。與此同時,相關(guān)部門和“釘子戶”卻陷于訴訟之累:在剩余27位征收對象中,20多人提起行政訴訟,分別將鏡湖區(qū)政府和蕪湖市規(guī)劃局告上法庭。這批“民告官”案尚無一起勝訴。雖如此,律師卻發(fā)現(xiàn),區(qū)政府最初公示的征收決定所附規(guī)劃紅線圖,卻比市規(guī)劃局規(guī)劃許可的紅線圖多出12萬余平方米,用途不明。
□征房
擴建火車站引房屋征收
11月1日上午,蕪湖火車站旁的新中基汽配城,一棟被拆得七零八落的門面房上,涂寫著產(chǎn)權(quán)人“王懿偉”和“征收”字樣。63歲的王開奎拎著一袋子的訴訟材料,走到卷簾門前打開鎖,進屋例行檢查。
2007年,王開奎買下這套兩層樓的連體店面,后用于出租。為圖方便,產(chǎn)權(quán)登記在其子王懿偉名下。但老王沒能預(yù)料,整個汽配城4年后會被征收。
政府征收的理由是擴建火車站。蕪湖市的經(jīng)濟在安徽省排第二,雖如此,1983年建成的火車站卻站房狹小、裝修破舊。
2011年3月6日,蕪湖市發(fā)改委正式批復(fù)火車站站區(qū)樞紐工程的立項建設(shè),寧安城際鐵路(南京到安慶)計劃2014年年底開通。按蕪湖市此前規(guī)劃,新火車站將成為該線最大的節(jié)點站。當年9月28日,鏡湖區(qū)政府以樞紐工程為名做出(2011)6號征收決定。
據(jù)公示的規(guī)劃圖,新中基汽配城整體處于規(guī)劃紅線內(nèi)。
雖然鏡湖區(qū)房屋征收辦稱,征收公告曾張貼在園區(qū)宣傳欄和征收房屋上,但很多征收對象表示,商鋪出租后,他們不在此處居住,因此一直不知征收動態(tài),直到2012年5月份,政府的征收補償決定書送達。
政府的補償和安置方案,在王開奎等15人看來并不公平。“三次作價,最后一次是8000多元。而周邊市場同樣的門面房,都是每平米兩三萬元的水平。我們都是一、二層的商業(yè)房,但異地安置的商鋪,卻是5層!蓖蹰_奎說。
這15個人后來抱團,聘請北京律師王令打行政官司。2012年7月17日,王懿偉等15人以征收程序違法為由,聯(lián)名將鏡湖區(qū)政府告上法庭,請求依法撤銷其作出的(2011)6號房屋征收決定。
□訴訟
多起“民告官”無一例勝訴
這起15人聯(lián)名訴訟案由蕪湖中院指定三山區(qū)法院審理。鏡湖區(qū)政府辯稱,其征收目的、程序合法。法庭上,原告和被告各自出示證據(jù),最終,2012年12月27日,法院一審宣判,駁回15名原告訴訟請求。
對于一審結(jié)果,王令律師稱在意料之中。除了堅持認為政府程序違法,王令指出判案存在瑕疵。
此后15人選擇上訴。在蕪湖中院二審宣判之前,王令所在的律所邀請國內(nèi)著名的行政法教授應(yīng)松年、姜明安、余凌云、王錫鋅、沈巋等5名專家,對王懿偉等15人的“民告官”案進行論證。最終,專家組給出“案涉征收決定違法”和“案涉征收補償決定違法”兩條法律意見,專家組意見被提交至法院。最終,二審維持原判。
上述案件審理的同時,另一起5人聯(lián)名訴訟也在進行。代理此案的南京律師邱建軍介紹,5名原告分別持有征收紅線范圍內(nèi)2棟工業(yè)廠房的產(chǎn)權(quán)。法庭上,他們指出,蕪湖市規(guī)劃局的批復(fù)程序違法,要求法院判決其撤銷發(fā)給蕪湖市建設(shè)投資有限公司的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》。
盡管一審、二審結(jié)果都支持蕪湖市規(guī)劃局,一審判決書還是指出了其行政行為上的“瑕疵”,稱:“蕪湖市發(fā)改委在沒有被告核發(fā)《選址意見書》的前提下,即作出項目批復(fù),進而被告向蕪湖市建設(shè)投資有限公司核發(fā)《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》,被告的許可行為在時間順序上存在瑕疵。”
據(jù)記者了解,除上述兩案,還有其他征收對象打行政官司,截至目前,無一起勝訴案例。
□調(diào)查
紅線圖和面積存變化
官司雖然輸了,王令卻對“火車站規(guī)劃范圍究竟多大”窮追不舍,并向蕪湖市規(guī)劃局申請信息公開。
據(jù)蕪湖媒體此前報道,火車站站區(qū)樞紐工程面積25萬平方米。2011年,蕪湖市發(fā)改委文號為發(fā)改投資(2011)436號的文件中也明確提到,總建筑面積約為25萬平米。
今年5月3日,蕪湖市規(guī)劃局向王令作出答復(fù)。該局2012年2月10日核發(fā)的蕪湖火車站站區(qū)樞紐工程的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》顯示,樞紐工程占地面積為32.2萬平方米,并附有紅線圖。
11月4日,京華時報記者從鏡湖區(qū)房屋征收辦核實,站區(qū)樞紐工程征收總面積為44.3萬平方米。與此相符的是鏡湖區(qū)政府2011年9月28日的征收決定。該決定附紅線圖,落款時間為2010年9月20日,蓋有蕪湖市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公章。征收辦負責人宋陵生稱,該圖紅線內(nèi)面積即為44.3萬平方米。
對比兩張紅線圖,能看到顯著差異:規(guī)劃許可證所附圖,比征收決定所附圖,要少劃一個“大方塊”。在前一張圖中,汽配城只有部分樓房被納入,而后一張圖中,汽配城整體被納入紅線范圍。
一同被納入“大方塊”的,還有一棟4層的在建工程“旅游禮品大世界”,該樓還保持著4年前停工時未拆除腳手架的狀態(tài)。投資人周仁杰是浙商。周仁杰稱,他通過招商引資,辦理正規(guī)手續(xù)拿下該地蓋房,但2009年眼看就要完工時,政府突然通知停工。
“去年,政府下達征收補償決定,補償費2.05億,但自始至終,我只見到評估結(jié)果,沒見過詳細的評估報告!敝苋式苷f,公司自己評估應(yīng)賠7億多元,在行政復(fù)議無果后,公司起訴區(qū)政府請求撤銷其征收補償決定,一審敗訴后,目前已進入二審。
多出的“大方塊”如何理解?王令的分析是,政府在借助民生工程“搭車征收”!叭绻脕砀闵虡I(yè)開發(fā),則完全沒有理由征收!彼f。
在征收決定所附紅線圖上,蕪湖市規(guī)劃局有文字注明:“根據(jù)蕪湖站站區(qū)規(guī)劃,經(jīng)研究,同意按圖示紅線范圍辦理一期工程拆遷相關(guān)手續(xù)!
對于紅線圖的差異,宋陵生和鏡湖區(qū)副區(qū)長許蘭表示,他們嚴格按市規(guī)劃局批準的征收紅線范圍征收,沒有超規(guī)劃紅線。
市規(guī)劃局鮑副局長則稱,給鏡湖區(qū)政府的圖,是方便其調(diào)查摸底的,按相關(guān)法規(guī),該圖并非征收房屋的前提要件,因此,具體的征收行為與規(guī)劃部門無關(guān)。
多征收的“大方塊”今后如何規(guī)劃,鏡湖區(qū)政府和蕪湖市規(guī)劃局均未解釋。
□質(zhì)疑
是否搭車征收儲地出讓
事實上,關(guān)于蕪湖站站區(qū)規(guī)劃,還有一個“2.5平方公里(也即250萬平方米)”的說法,它是站區(qū)樞紐工程原規(guī)劃面積的10倍。
《蕪湖日報》2009年12月25日的報道稱:“市鐵路項目建設(shè)領(lǐng)導小組對蕪湖火車站站區(qū)的初步設(shè)計進行了評審……蕪湖火車站站區(qū)規(guī)劃面積為2.5平方公里!2010年6月3日報道稱,關(guān)于火車站擴建工程,“市發(fā)改委相關(guān)負責同志告訴記者,圍繞新火車站還將打造一個2.5平方公里(即250萬平方米)的核心商圈!
蕪湖市發(fā)改委2011年436號文件中也提及:“該項目以蕪湖火車站站房為核心,東至弋江北路,南至赭山中路,西至九華中路,北至赤鑄山東路,約2.5平方公里!辩R湖區(qū)房屋征收辦2011年8月11日制定的《火車站站區(qū)樞紐工程項目征收補償方案(征求意見稿)》,關(guān)于“征收范圍”也明確提到這個“2.5平方公里”。
宋陵生解釋,補償方案并非正式文件,且文中所述2.5平方公里是馬路的大致面積,并非實際征收范圍。
蕪湖市委宣傳部相關(guān)負責人稱:經(jīng)與市規(guī)劃局、市發(fā)改委溝通,兩部門均未下發(fā)過關(guān)于“2.5平方公里”的正式文件。
盡管無明確規(guī)劃,環(huán)火車站2.5平方公里范圍內(nèi)的經(jīng)濟業(yè)態(tài),或多或少受政府控制。在此次征收紅線之外,通過招商引資進入蕪湖的浙商張黎明蓋起一座商業(yè)廣場,雖已完成大部分裝修,但卻無法招商。張黎明說,其商場在2009年被勒令停工,相關(guān)部門后來一直不發(fā)預(yù)售許可證和驗收,致其進退維谷。
對此,副區(qū)長許蘭表示,市里確實有所控制。
據(jù)了解,蕪湖火車站站區(qū)樞紐工程(東廣場)一期工程,在2012年即被確定為蕪湖市一號重點工程。就“環(huán)火車站今后將如何規(guī)劃”問題,記者先后接觸鏡湖區(qū)政府、蕪湖市重點工程建設(shè)管理局和蕪湖市規(guī)劃局,均未得到答案。
王令質(zhì)疑,蕪湖市在利用火車站樞紐工程多征收土地用于儲備,以待將來出讓土地獲利。在信息公開申請時,他曾問及火車站東廣場周邊土地的規(guī)劃用途。蕪湖市規(guī)劃局回復(fù):“今后我局將結(jié)合站區(qū)樞紐統(tǒng)一制定規(guī)劃,目前無法提供!
京華時報記者李顯峰