最近看到別人的等級表里還有個(gè)切斷球閥，想知道這種球閥與一般的球閥有什么區別？即使用和設計上有什么區別？誰(shuí)要是能再說(shuō)說(shuō)和軌道球閥的使用和設計區別就更好了，謝謝。
 
回答1：首先球閥都是切斷用的，球閥是不能起到調節作用的，所以為切斷閥，一般情況下球閥只有開(kāi)和關(guān)兩個(gè)位置，要么全開(kāi)要么全關(guān)，最大的有點(diǎn)就是全開(kāi)情況下與管道口徑一致，對流體介質(zhì)沒(méi)有任何的阻力。另外軌道球閥比較有代表性的應屬于ORBIT了，上傳一個(gè)資料，你可以參考一下，原理很簡(jiǎn)單。
 
回答2：樓上的說(shuō)法錯誤，球閥可以是切斷閥也可以是調節閥。切斷球閥就是普通球閥，有一定的調節能力，但是不能用于經(jīng)常性調節；調節球閥是另一種球閥，二者區別就是球體開(kāi)孔不同，調節用的球閥開(kāi)口呈V型，普通的大家一般都見(jiàn)過(guò)了，就不用解釋了。軌道球閥沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但是網(wǎng)上能搜到。
 
回答3：首先球閥都是切斷用的，球閥是不能起到調節作用的，所以為切斷閥，一般情況下球閥只有開(kāi)和關(guān)兩個(gè)位置，要么 ...伙計，你在誤人子弟呢？誰(shuí)教你球閥沒(méi)有調節功能？1、V行調節球閥簡(jiǎn)介：V型調節球閥屬于固定球閥，也是單閥座密封球閥，在球閥類(lèi)中調節性能最優(yōu)，流量特性、可調比達100:1。它的V型切口與金屬閥座之間具有剪切作用，特別適合用含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質(zhì)。2、V型調節球閥的主要特點(diǎn)：適用于經(jīng)常操作,啟閉迅速,輕便,便于維修,密封性能好,流體阻力小,結構簡(jiǎn)單,相對體積小,重量輕,不受安裝方向的限制,介質(zhì)的可任意流向,沒(méi)有振動(dòng),噪聲較小。還有一點(diǎn)沒(méi)說(shuō)完，v球的kv值可以做很大，有些地方調節閥kv值達不到或是調節閥口徑選擇太大才能達到要求的話(huà)，會(huì )用v球代替直通式的調節閥。 
 

回答4：全通徑球閥只能做切斷用，v型球閥可以做調節用，而且時(shí)調節精度比截止閥高，可調比比一般調節閥大，截止閥調節作用很弱，只能說(shuō)能當調節閥用，要求較高時(shí)不會(huì )用截止閥做調節用的，會(huì )用專(zhuān)門(mén)的調節閥。v球和球閥一樣有自潔功能，不易堵塞，特別適合含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質(zhì)，那這個(gè)V球跟普通的截止閥 相比兩個(gè)都是調節流量的 有沒(méi)有高手來(lái)解答一下 兩個(gè)的優(yōu)缺呢？V球作為調節閥，比較常見(jiàn)工況是汽機軸封等位置，差壓小而流量大。一般的截止型調節閥流量比V球小，無(wú)法選擇。還一種v球不做調節閥，用來(lái)剪切用，此種對剪切面需要特別硬化處理。