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美軍試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA時(shí)的震撼畫面

當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日晚7:20，從"保羅·瓊斯"號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上發(fā)射了美國(guó)與日本聯(lián)合研制的"標(biāo)準(zhǔn)3"BLock ⅡA型反導(dǎo)攔截彈，對(duì)一枚從夏威夷導(dǎo)彈靶場(chǎng)發(fā)射的中程導(dǎo)彈靶彈進(jìn)行了攔截試驗(yàn)，攔截彈未能擊中目標(biāo)。美國(guó)導(dǎo)彈防御局網(wǎng)站6月21日發(fā)表聲明，這是標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈的第二次攔截試驗(yàn)，今年1月該型導(dǎo)彈的首次攔截試驗(yàn)取得了成功。據(jù)報(bào)道，21日攔截試驗(yàn)的代號(hào)是SFTM-02。導(dǎo)彈防御局的聲明稱，這次試驗(yàn)是美國(guó)導(dǎo)彈防御局和日本防衛(wèi)省聯(lián)合實(shí)施的，這是一次在夏威夷近海實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)-3 Block ⅡA導(dǎo)彈的研制飛行測(cè)試。標(biāo)準(zhǔn)-3 Block ⅡA導(dǎo)彈是美國(guó)和日本聯(lián)合發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，旨在對(duì)抗中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，而這種中程彈道導(dǎo)彈據(jù)說就是中國(guó)的東風(fēng)-21系列，因?yàn)檫@款所謂的"東風(fēng)快遞"可對(duì)美日在亞太的重要基地構(gòu)成極大威脅，所以兩國(guó)必欲使其失效而后快。

東風(fēng)-21D的存在讓美軍很不舒服

在中國(guó)的"反介入/區(qū)域拒止"(A2/AD)戰(zhàn)略威懾下，美國(guó)的航母未來將不敢過于靠近中國(guó)周邊，這讓美軍如鯁在喉，如何反制成為美軍當(dāng)前最急需解決的問題。在中國(guó)的這項(xiàng)戰(zhàn)略中，東風(fēng)-21D型彈道導(dǎo)彈成為最厲害的殺手，其對(duì)美國(guó)部署在亞太地區(qū)的航母構(gòu)成威脅，讓美國(guó)倍感頭疼。當(dāng)然，要打破中國(guó)對(duì)美軍航母的這種約束，美軍必須盡快裝備能夠攔截東風(fēng)-21D型彈道導(dǎo)彈的手段，所以美日共同研發(fā)了一款幾乎專門攔截中程彈道導(dǎo)彈的反導(dǎo)攔截彈，這就是如今新聞的主角--標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈。這是美國(guó)雷神公司和日本三菱公司聯(lián)合研制的導(dǎo)彈系統(tǒng)，其中美國(guó)雷神公司負(fù)責(zé)系統(tǒng)研制與集成，其他美國(guó)公司負(fù)責(zé)助推器、制導(dǎo)部分和動(dòng)能彈頭，日本三菱重工負(fù)責(zé)研制導(dǎo)彈的第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和頭錐的研制。目前，美國(guó)已在這項(xiàng)系統(tǒng)投入約22億美元，日本也出資約10億美元。

美軍現(xiàn)在發(fā)展的主要�；鶖r截彈數(shù)據(jù)對(duì)照表

標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈能在空中與預(yù)定目標(biāo)對(duì)撞，具備類似"用子彈擊中子彈"的能力，可謂是當(dāng)今美軍最優(yōu)先的反導(dǎo)攔截項(xiàng)目之一。標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈最高速度可達(dá)每秒2700米，最大射程為700公里，最高可以在500公里高空截?fù)魪椀缹?dǎo)彈，主要攔截射程5500公里的中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，很明顯是針對(duì)中國(guó)的具有反航母能力的東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26反艦彈道導(dǎo)彈的，因?yàn)檫@兩種導(dǎo)彈的射程均位于這個(gè)距離內(nèi)。在這次試驗(yàn)前，美國(guó)共進(jìn)行了三次關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈的試驗(yàn)，前兩次屬于飛行試驗(yàn)，沒有做攔截的準(zhǔn)備，而其首次攔截試驗(yàn)在今年1月進(jìn)行，那次試驗(yàn)基本取得了成功。沒想到，這第二次試驗(yàn)，當(dāng)DDG-53"保羅·瓊斯"號(hào)上的"宙斯盾"系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)來襲目標(biāo)后，標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈竟然沒有捕獲目標(biāo)，導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。

東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26都是灌頂打擊的攻擊模式 很難防御

DDG-53"保羅·瓊斯"號(hào)"阿利·伯克"級(jí)驅(qū)逐艦被專門改裝用于此項(xiàng)試驗(yàn)，該艦配備"宙斯盾"基線9.C1(BMD5.0能力升級(jí))武器系統(tǒng)和AN/SPY-1D(V)相控陣?yán)走_(dá)，而艦載MK41導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)則搭載標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈。據(jù)說，裝備"宙斯盾"基線9.C1的"阿利·伯克"級(jí)驅(qū)逐艦具備使用新型標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈的能力，同時(shí)提高對(duì)天頂方向防御能力，這有助于提高對(duì)抗彈道導(dǎo)彈的能力。而像東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26反艦彈道導(dǎo)彈的飛行彈道，據(jù)說末段就是"過天頂攻擊"，這種攻擊模式對(duì)于美軍此前的反導(dǎo)攔截彈，如標(biāo)準(zhǔn)-3 Ⅰ系列就如同盲區(qū)，不但無法跟蹤更無法攔截。根據(jù)美軍的計(jì)劃，如果"宙斯盾"基線9.C指揮標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈完成試驗(yàn)，新建造的DDG-116之后的"宙斯盾"戰(zhàn)艦都將裝備這一系統(tǒng)。

這種在太空直接碰撞的攔截方式技術(shù)難度不小

現(xiàn)在，已進(jìn)行了兩次試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈是一次成功一次失敗，成功率為50%，所以接下來將會(huì)分析改進(jìn)后進(jìn)行再次試驗(yàn)。但從上述試驗(yàn)來看，艦載AN/SPY-1D(V)相控陣?yán)走_(dá)和"宙斯盾"基線9.C1(BMD5.0能力升級(jí))武器系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn)和跟蹤來襲空中目標(biāo)，但標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈沒有發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，這可能意味著兩個(gè)問題:一是標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈的制導(dǎo)部分不能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，導(dǎo)致與來襲彈頭失之交臂;二是標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈與"宙斯盾"基線9.C1系統(tǒng)的銜接出現(xiàn)了問題，可能不是"宙斯盾"基線9.C1沒有發(fā)出正確的信號(hào)就是標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈不能有效接收指揮信號(hào)。所以，再找到原因后，可能經(jīng)過短時(shí)間的改進(jìn)，美軍就能再次進(jìn)行第三次攔截試驗(yàn)。雖然，即使標(biāo)準(zhǔn)-3ⅡA型攔截彈真的試驗(yàn)成功了，也未必能攔截中國(guó)具有優(yōu)良突防能力的東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26反艦彈道導(dǎo)彈，但是美軍的努力，必將迫使中國(guó)導(dǎo)彈再升級(jí)，從而加大中國(guó)導(dǎo)彈的制造成本。