試飛現(xiàn)場(chǎng)圖片。該機(jī)長(zhǎng)度15.8米，旋翼直徑13.3米，高4.7米，空重2550公斤，有效載荷2950公斤，最大起飛重量5500公斤；最大速度275公里/小時(shí)，航程700公里，實(shí)用升限6400米，爬升率12米/秒。
多種武器裝備拓展了LCH作戰(zhàn)任務(wù)，除傳統(tǒng)反坦克和火力壓制任務(wù)，LCH還能攻擊敵方的無(wú)人機(jī)和直升機(jī)，并且適于執(zhí)行掩護(hù)特種部隊(duì)機(jī)降，或平叛任務(wù)。可見(jiàn)，LCH完全有能力成為印度空軍和陸軍的通用火力平臺(tái)。
擺脫購(gòu)買(mǎi)的“老路”
對(duì)于印度來(lái)講，LCH確實(shí)意義非凡。一方面，裝備大量武裝直升機(jī)后，可使印度陸軍獲得可靠的支援火力，能有效壓制敵方的裝甲部隊(duì)。另一方面，LCH也可充當(dāng)山地殺手，支援山地部隊(duì)作戰(zhàn)，彌補(bǔ)火炮、坦克機(jī)動(dòng)性差，難以部署的缺陷。
印度一直想擺脫對(duì)進(jìn)口武器的依賴，并在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了艱難的國(guó)產(chǎn)化嘗試。
就亞洲范圍內(nèi)來(lái)看，獨(dú)立研發(fā)武裝直升機(jī)仍屬于極少數(shù)國(guó)家的專利，包括日本、韓國(guó)在內(nèi)的一些國(guó)家主要依靠引進(jìn)美國(guó)的AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”、AH-1“休伊眼鏡蛇”等型號(hào)的武裝直升機(jī)。
因此印度國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)首飛成功，可看作其在研發(fā)精密、復(fù)雜大型裝備方面取得了突破，為其擺脫西方和俄制裝備打下了基礎(chǔ)。
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